“世界第一的机动式固体燃料洲际导弹”东风-41　　国庆阅兵式过后，经常出现了一个有意思的现象，只有少数长年注目军事技术话题的国外媒体在第一时间认识到了东风-17的意义（比如“华邮”第一时间刊登东风-17的超强明晰大图，并用上标题《“中国在国庆节抢到‘大炮’》），忽略，绝大部分外媒收到的都是一看就是事前就准备好的稿子，也就是大谈东风-41的“10个核弹头，世界最弱的战略导弹，威胁美国本土……”　　大部分外媒则被东风-41的“10个分弹头”给“愤慨”了　　因为东风-41升空车更加平坦，看上去变得样子导弹比“亚尔斯”更为粗长……只不过这两根管子尺寸差异不过于大　　书归正传，东风-41导弹为什么能让这些对于涉及专业知识并无解读的媒体更为紧绷呢？只不过说来也非常简单，人们总是不会对真为有可能要自己命的东西更加不安一些不是么？　　有朋友说道，我国有200万，300万吨的弹头，怎么会不是更为有效地吗，理论上当然是。但有一个问题，就是弹头重量\当量比，目前技术条件下，百万吨级弹头的重量差不多要超过500公斤以上，东风-31A就有百万吨级弹头，连弹头带上才成功器重量超过1000公斤左右，让射程减少不少，你威力再行大，打将近目标头上也敢啊。

　　正是因为如此，东风-31AG、巨浪-2等型号使用的是数十万吨当量的单个战斗部，以提升射程。　　那对于东风-41情况又如何呢？　　我们首先要对东-41的实际性能做到一个靠谱的推测，寻找一个适合的较为坐标系。　　这次阅兵式上展出的东风-41导弹使用和东风31AG同系列的泰安重型TEL升空车，航天科技集团泰安公司的这种新型特车要比此前航天科技集团万山集团对外出口的8轴车更为平坦，其载重量也更高，推断为40-60吨。

　　当然，东-31AG和东-41的升空车虽然同属一个系列，但明确的设计还是有不少区别，东-41的升空车底盘更为平坦，载重应当超过改型底盘所能容许的下限。　　相比之下，俄罗斯白杨M导弹重量为47.5吨，Rs.24“亚尔斯“则在”白杨M“基础上减少了多弹头抛掷能力，重量超过了49吨。　　相比之下，美国这边并没类似于尺寸和重量的洲际导弹，“三叉戟”D5重59吨，“和平保卫者”重88.5吨，网卓新闻网，“民兵3”35.3吨，“侏儒”13.6吨。

　　当然经过这么多年技术发展，东风-41导弹的才成功载具的技术早已比当年东风-31变革很多，而其重量也给人留给了想象的余地。　　从这次阅兵式上展出状况来看，此前网上有人根据“和平保卫者”的数据意淫的东-41降落重量88吨，可携带10枚50万吨弹头的众说纷纭基本可笑。　　当然外媒这张图里东风-41外型是瞎画的，不过其尺寸差不多就是这样的关系，尺寸相似于“白杨M”和“亚尔斯”，比“民兵3”大　　DF-41的抛掷能力应当与UGM-133“三叉戟D5”相近　　不过从其尺寸来看，东-41的重量很有可能多达“亚尔斯”，但高于“三叉戟”D5，我们凑个一整，算数它55吨。

　　“三叉戟D5”导弹在装载8枚W88的情况下，射程7800公里，而如果增加载荷则可碰到12000公里。　　从这些数据我们也可以看见东风-41基本可以说道是一种射击“三叉戟D5‘技术水平研制的导弹了，那么其载荷能力应当也以它为基本参照。　　据此推断，东风-41长时间应当装载3-4枚W88水平的50万吨弹头，或者装载单个百万吨级弹头。

如果一定要符合外媒说道的，装载10个分弹头，那就不能带上W76水平的10万吨级弹头了，而且此时射程有可能也符合没法覆盖面积美国全境的拒绝。当然理论上有这个能力，也是没错的。

　　这么算数来，一枚东风-41可以保证把纽约这样的超级都市夷为平地是不成问题的——所谓“霹雳手段，菩萨心肠”，就越强劲的威慑力就越有可能制止帝国主义分子铤而走险，所以威力强劲的东风-41反而可以给中美两国带给安全性。　　用于“核爆炸仿真”网站计算出来东-41装载4个50万吨级弹头反击纽约，图中黄色圈为光辐射灼伤（曝露在此范围内将遭到深3度灼伤）半径　　作为一种需要装载分导式多弹头的现代化洲际导弹，东风-41当然还要不具备非常水平的突防能力，这主要应当还是通过诱饵等手段来构建。　　当然了，在这次阅兵式展出东风-17后，大家不免要想要，未来东风-41能否发展出有和东风-31B一样的洲际低超声速攻击能力。

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